【2026年01月08日訊】（記者王元西雅圖編譯報導）華盛頓州即將啟動一項耗資1.26億美元的商業車隊轉型激勵項目，即華盛頓州零排放激勵計劃（Washington Zero-Emission Incentive Program），預計於今年春季正式上線。
此前，聯邦政府通過決議撤銷了加利福尼亞州及華盛頓州制定更嚴格排放標準的權力，強制性銷售指令面臨法律失效的風險。
在此背景下，該補貼計劃成為了州政府降低貨運領域碳排放的關鍵舉措。該計劃將利用州內《氣候承諾法案》（Climate Commitment Act）下的碳拍賣收益，直接為購買零排放車輛的企業提供價格減免。
氣候解決方案（Climate Solutions）的立法總監莉亞．米西克（Leah Missik）表示，該項目對改善社區空氣質量及公共健康至關重要，同時也能幫助司機和企業在長期運營中節省開支。
然而，華盛頓卡車運輸協會（Washington Trucking Associations）主席兼首席執行官謝裡．科爾（Sheri Call）指出，零排放卡車購置成本高昂。行業數據顯示，一輛標準的8級柴油卡車售價約為16萬美元，而同類型的電動卡車價格可能高達60萬美元。另外，充電基礎設施匱乏也是核心難題，目前華盛頓州內幾乎沒有重型商用卡車的公共充電站。她表示，行業內雖有減少碳排放的意願，但急需可行的解決方案。
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