【2026年04月01日訊】（記者景圓西雅圖編譯報導）由海灣運輸署（Sound Transit）建設的跨湖輕軌連接線3月30日正式投入營運。週一，這條連接西雅圖與東區的交通新線迎來首個工作日通勤高峰，成為檢驗其實用價值的重要時刻。
週一的通勤情況顯示，這條線路正開始融入民眾日常生活。部分乘客並未完全放棄開車，而是改為先駕車到車站，再轉乘輕軌跨越華盛頓湖。默瑟島和南貝爾維尤等車站的停車樓當天很快停滿。也有乘客表示，輕軌能避開堵車，班次穩定，整體通勤體驗比公交更輕鬆。
跨湖輕軌連接線的最大特點，在於輕軌首次駛上華盛頓湖上的I-90浮橋，堪稱全球都市軌道交通建設的一大突破。金縣議員克勞迪婭．巴爾杜奇（Claudia Balducci）形容，這是「醞釀了整整60年的願景與夢想」。儘管相關構想早在半個多世紀前便已提出，但直到2008年選民通過提案後，項目才正式啟動。
隨著此次擴建完成，西雅圖輕軌系統總里程已增至63英里，共設50個站點。向北直達林伍德（Lynnwood），向南經西雅圖—塔科馬國際機場延伸至安格爾湖（Angle Lake），並連接默瑟島、貝爾維尤等東區社區。
海灣運輸署表示，目前區域輕軌系統日均載客量約13萬人次，而跨湖新線預計每天可新增約5萬人次客流。
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